德國(guó)KRACHT品牌齒輪流量計(jì)全系列產(chǎn)品簡(jiǎn)單介紹

標(biāo)準(zhǔn)版本

標(biāo)準(zhǔn)版本具有集成前置放大器。其將傳感器的脈沖轉(zhuǎn)換為 方波信號(hào)，然后由分析電子裝置將其換算為具體測(cè)量值。 或者，也可以提供為溫度范圍設(shè)計(jì)的具有多級(jí)式電子 裝置的版本。

編碼器版本，具有最大測(cè)量值分辨率

與標(biāo)準(zhǔn)傳感器相比，編碼器能夠產(chǎn)生更多的脈沖。這使測(cè)量值分辨率倍增。帶有編碼器的 VC 流量計(jì)每轉(zhuǎn)最多可產(chǎn)生 2500 個(gè)脈沖，還可檢測(cè)流動(dòng)方向。編碼器（與標(biāo)準(zhǔn)版本一樣）向分析電子裝置發(fā)送方波信號(hào)。

IO-Link 版本，具有內(nèi)部測(cè)量值計(jì)算

帶 IO-Link 技術(shù)設(shè)備的 VC 流量計(jì)基于帶有一個(gè)或兩個(gè)傳感器的標(biāo)準(zhǔn) VC。與只向分析電子裝置提供方波信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)版本或編碼器版本不同，IO-Link 設(shè)備還能在內(nèi)部計(jì)算具體測(cè)量值。因此，此類流量計(jì)可用于傳統(tǒng) PLC 以及 IO-Link 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。

IO-Link 技術(shù)通過(guò)其國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化 (IEC 61131-9) 提供了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接，可在任意控制層和 VC-IO-Link 模塊之間進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控。所屬 IODD 文件（IO 設(shè)備描述）極大地簡(jiǎn)化了其處理和調(diào)試。

VC-IO-Link 組件直接提供帶有單位的所有測(cè)量值。在預(yù)設(shè)的 SIO 模式（標(biāo)準(zhǔn)輸入輸出）下，如果 IO-Link 模式?jīng)]有被 IO-Link 主機(jī)主動(dòng)激活，由體積計(jì)數(shù)器輸出方波信號(hào)。這樣，VC-IO-Link 模塊便能向下兼容標(biāo)準(zhǔn)方波信號(hào)。

所有齒輪流量計(jì)均可采用符合 ATEX 和 IECEx 認(rèn)證要求的防爆設(shè)計(jì)。防爆設(shè)計(jì)由齒輪流量計(jì)（本質(zhì)安全的電氣設(shè)備）和開(kāi)關(guān)放大器 K 130（相關(guān)電氣設(shè)備）組成。點(diǎn)火保護(hù)等級(jí)“本質(zhì)安全"適用于該結(jié)構(gòu)。齒輪流量計(jì)可安裝在有爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域中。在安全區(qū)域中安裝開(kāi)關(guān)放大器 K 130。

齒輪流量計(jì)和開(kāi)關(guān)放大器相互之間由電氣連接。開(kāi)關(guān)放大器處理齒輪流量計(jì)的傳感器信號(hào)，并將其轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)。如果沒(méi)有開(kāi)關(guān)放大器，不得在有爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域使用齒輪流量計(jì)。齒輪流量計(jì)和開(kāi)關(guān)放大器之間電纜長(zhǎng)度可達(dá) 400 米。用于監(jiān)控?cái)嗑€/短路，通道開(kāi)關(guān)狀態(tài)和電源的 LED 安裝在開(kāi)關(guān)放大器上。