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SUN馬達(dá)集成式閥體U8H辦事處直銷維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司是一家新型專營(yíng)進(jìn)口電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓、工控儀表的貿(mào)易企業(yè)。現(xiàn)在和SUN，SMC、亞德客 等產(chǎn)品的供應(yīng)國(guó)外廠家已經(jīng)形成了一個(gè)規(guī)模化、穩(wěn)定化的合作關(guān)系！公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以“質(zhì)量*,用戶至上“為宗旨,積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求。

SUN疊加閥CDB*現(xiàn)貨先導(dǎo)控制式，平衡滑閥結(jié)構(gòu)溢流閥為常閉壓力調(diào)節(jié)閥。當(dāng)進(jìn)口（口1）壓力達(dá)到閥設(shè)定值，閥開始向油箱（口2）溢流，節(jié)流以調(diào)節(jié)壓力。此類閥壓力調(diào)節(jié)精度高，壓力波動(dòng)隨流量變化小，并且調(diào)節(jié)平穩(wěn)，噪聲小，響應(yīng)速度適中。

SUN直動(dòng)式 順序閥 帶逆流單向閥SCGALAN單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。

SUN先導(dǎo)控制式常閉,電比例節(jié)流閥FPBFXDN與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達(dá)到1000L/min,通徑可達(dá)200~250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實(shí)現(xiàn)液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。

先導(dǎo)流量SUN蓄能器感應(yīng)泵卸荷閥QPAALAN蓄能器感應(yīng)，泵先導(dǎo)卸荷閥用來感應(yīng)接在閥口1的蓄能器壓力。當(dāng)口1的壓力達(dá)到閥設(shè)定，口2接通口3即溢流閥透氣使泵卸荷。

原裝SUN防爆閥FQGA XAN-40L/min新貨特賣也叫負(fù)壓防爆門是大連三相機(jī)械設(shè)備開發(fā)有限公司多年開發(fā)研制的新一代系列負(fù)壓保護(hù)產(chǎn)品。該裝置采用磁力自動(dòng)啟閉技術(shù)，動(dòng)作壓力準(zhǔn)確，動(dòng)作后自動(dòng)復(fù)位，無需停車。是保護(hù)鍋爐本體及煙道被吸癟的新型產(chǎn)品。

*美國(guó)SUN 釋壓閥A30917JG01主要在地面或井下空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)中應(yīng)用，應(yīng)該安裝在風(fēng)包出口管路的正對(duì)氣流的方向上面，需要注意的是釋壓閥的口徑一定不能小于出風(fēng)管的直徑，同時(shí)保證釋放的壓力應(yīng)該是空氣壓縮機(jī)高工作壓力的一點(diǎn)二到一點(diǎn)四倍，這樣對(duì)釋壓閥起到安全和保護(hù)的雙重作用。

SUN雙向液壓平衡閥CBEH-LJV-YHW代理是一種自動(dòng)降低管路工作壓力的專門裝置，它可將閥前管路較高的水壓減少至閥后管路所需的水平。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場(chǎng)合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用，據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30％。

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美國(guó)SUN 平衡閥CBCG-LJN OC89現(xiàn)貨詢價(jià)平衡閥是一種特殊功能的閥門，閥門本身無特殊之處，只在于使用功能和場(chǎng)所有區(qū)別。

SUN單向調(diào)速閥FDCB-HAN一級(jí)供貨商是由有定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。是進(jìn)行了壓力補(bǔ)償?shù)墓?jié)流閥。調(diào)速閥也可以設(shè)計(jì)成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。主要原因是鎖緊裝置松動(dòng)，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進(jìn)、出油腔小壓差過低和進(jìn)、出油腔接反等。